وقد وصل عدد ضحايا قيادة المشروبات في بريطانيا إلى أعظم مستواها منذ ثلاث سنوات ، وفقًا لأرقام جديدة.
تشير التقديرات التي نشرتها وزارة التسليم (DFT) إلى أنه في عام 2015 ، قُتل 1،370 شخصًا أو أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث بما في ذلك سائق تحت تأثير الكحول. يرتفع هذا من 1310 حادثًا في عام 2014 ، بالإضافة إلى أعظم اقتباس منذ عام 2012.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
كما تُظهر الأرقام أن 200 شخص قتلوا في حوادث شملت سائقًا واحدًا على الأقل على الحد القانوني في عام 2015 ، بانخفاض عن 240 حالة وفاة من العام السابق. ومع ذلك ، لا يزال هذا يمثل حوالي 12 في المائة من جميع الوفيات على الطرق في المملكة المتحدة. ارتفع العدد الإجمالي التقديري للحوادث التي كان فيها سائق واحد على الأقل على الحد الأقصى للكحول بنسبة 2 في المائة إلى 5،730 في عام 2015.
تأتي النتائج بعد الإبلاغ عن أن عدد سلطات حركة المرور على شبكة الإنترنت بدوام كامل قد انخفض بمقدار الثلث في العقد الماضي ، مما زاد من المخاوف بشأن السلامة على الطرق. يبلغ الحد الأقصى للشرب في إنجلترا وكذلك ويلز حاليًا 80 ملليغرام من الكحول لكل 100 مل من الدم. خفضت اسكتلندا الحد الأقصى في ديسمبر 2014 إلى 50 ملغ لكل 100 مل ، مما أدى إلى تجلبه وفقًا لمعظم الدول الأوروبية.
• ما هو الحد الأقصى للشرب؟ أوضحت التشريعات في المملكة المتحدة
وقال جيسون ويكفورد ، مدير حملات حملات أمن الطرق الخيرية: “سائقو المشروبات الأنانيين يدمرون الأرواح بالإضافة إلى إلقاء المعاناة المروعة على الأسر وأيضًا في أسفل البلاد.
“يعد حد محرك المشروبات في إنجلترا وكذلك ويلز ثاني أعظم في أوروبا وكذلك يجب أن يتم تخفيضه بشكل عاجل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب عكس التخفيضات الوحشية إلى شرطة حركة المرور على شبكة الإنترنت بالإضافة إلى زيادة الإنفاذ إلى أسفل المشروبات الخطرة -السائقين.”
هل يجب أن يتم الحد من الحد من محرك المشروبات في إنجلترا وكذلك ويلز إلى نفس المستوى بالضبط كما في اسكتلندا؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…