، وقد ظهرت Renault 5 Electric Hatchback في معرض Munich Motor Show لهذا العام في نموذج النموذج الأولي ، إلى جانب أشقائها الأصليين من السبعينيات والثمانينيات ، مع العلامة التجارية الفرنسية تأكيدًا أنه سيعطي زيادة لسيارات الإنتاج في عام 2024.
ستدخل أيقونة عتيقة تم إحياءها في عام 2024 كأول مركبة تعتمد على منصة CMF-BEV الجديدة من Renault-Nissan Alliance ، والتي تم تصميمها بشكل خاص للسيارات الكهربائية الأصغر.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
تنص رينو على أن المنصة الجديدة قد تكون ضرورية لإلغاء قفل السيارات الكهربائية الصغيرة الصديقة للميزانية ، حيث أعلن الرؤساء أن 53 في المائة أقل من 33 في المائة من زوي الحالي.
مفهوم Renault Air4 الجديد الذي سيتعرض في 26 نوفمبر
في حديثه إلى Car Express في معرض ميونيخ للسيارات ، أخبرنا نائب الرئيس التنفيذي لشركة رينو للهندسة ، جيل لو بورغني ، أن “هذه ستكون سيارة حقيقية صديقة للميزانية. يجب أن نكون في التنوع بين 20،000 يورو-25000 يورو (حوالي 17200 جنيه إسترليني-21،500 جنيه إسترليني) ، ولكن لا يزال مربحًا. هذا هو التحدي “.
لا يتم إزالته إذا كان هدف التكلفة المنخفضة إلى حد ما يتضمن أي حوافز حكومية ، ولكن وضع ذلك في منظوره الصحيح ، هذا هو الشكل المبدئي حول نفس النوع من الأموال التي تنفقها على فورد فيستا أو فولكس واجن ذات الحجم المماثل .
تنص رينو على أن منصة CMF-BEV الجديدة للسيارات والشاحنات الصغيرة ستمنح نموذج إنتاج R5 النهائي مجموعة متنوعة من 400 كم (249 ميلًا).