“لقد جاءت كيا طريقة طويلة في وقت قصير – أين تذهب بعد ذلك؟”

قبل 10 سنوات على وجه التحديد هذا الأسبوع ، قامت Car Dek بإدارة وظيفة تقدم Kia Cee’d New New Cee’d للقراء. لقد أعجبوا بشكل مناسب ، حيث كان يحق لهم أن يكونوا ؛ كانت CEE’D هي السيارات والشاحنة التي بدأت العملية التي حولت الأعمال التجارية من العلامة التجارية لخطة الميزانية التي تحظى برفق إلى منافس رئيسي أصيل.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

كانت الرحلة ، بصراحة ، مدهشة ، حيث استفاد عدد لا يحصى من المشترين من خلال قفزات مذهلة بجودة عالية بالإضافة إلى ضمان جذاب لمدة سبع سنوات.
ولكن أين تذهب الشركة بعد ذلك؟ هذا الأسبوع ، بعد عقد كامل من ميزة Cee’d الخاصة بنا ، قمنا بتقييم أحدث KIA ، Rio Supermini الجديد ، وكذلك في الواقع إنه أمر محبط بعض الشيء. على الرغم من أنها مقبولة تمامًا في عزلة ، إلا أنها فشلت في مطابقة لعبة VW Polo بنوعية عالية بالإضافة إلى Baleno من Suzuki بقيمة ، حيث تقع في القليل من أراضي لا رجل في السوق الشامل. ربما تكون خطوة إلى الوراء من سابقتها.
• أرقى السيارات المنزلية
قد توضح نفس الشيء بالضبط حول أحدث Sportage أيضًا. على الرغم من أن التصميم الأخير كان محبوبًا على نطاق واسع ، إلا أن أحدث السيارات والشاحنة أقل ثورية بكثير وكذلك أكثر من الذوق الذي تم الحصول عليه ، مع تصميم مماثل ولكنه أقل تماسكًا.
في رأيي ، تلخص هاتان السيارتان والشاحنتين المشكلة التي تواجهها كيا الآن. بعد أن تم رسمها في جحافل المشترين الجدد ، كيف يستمر بالضبط في الابتكار وكذلك التطور دون تنفير هؤلاء المتحولين؟
هناك مشكلة أكثر لمعالجة ، أيضًا ؛ سعر. لم يعد بإمكان كيا الاعتماد على هذا لرسم المشترين ؛ كان ريو الذي قمنا بتقييمه 16295 جنيهًا إسترلينيًا ، أي حوالي 1،205 جنيهًا إسترلينيًا أكثر تكلفة من البولو المجاور لها. هذا بيع صعب.
نعم ، سوف يسحب الضمان دائمًا الأشخاص ، كما يجب أن يقوم Stinger برش بعض Stardust على سمعة العلامة التجارية ، ولكن ما تحتاجه Kia حقًا هو إنشاء المزيد من الهوية لسياراتها. كان اقتحام الاتجاه السائد شيئًا واحدًا ؛ نحت مكانها الخاص الآن بعد أن يكون هناك أكثر صرامة.
ما الذي تصدقه في موقف كيا الحالي؟ دعونا نفهم أدناه …