90s SuperCars V Today Hot Hatches

أنشأ ابتكار المركبات بسرعة سريعة أن الكثير من المركبات التي كانت مقدسة لسرعتها قد تطابقها البوابات الساخنة اليومية. مرة أخرى عندما كنت 10، لم أستطع فهم بالضبط كيف ستتحرك الأشياء السريعة. وضعت آيرتون سيننا هوندا NSX، مؤشر فيراري بيتر في وقتها، 276BHP، وهو إنجاز أن الكثير من البوابات الساخنة من المقعد ليون كوبرا إلى مرسيدس-أمغ 45، مع البساطة هذه الأيام.

في حين أن البوابات الساخنة اليوم، فلا تملك السرعة الصريحة للمواكبة أمثال XJ220، أو Ferrari’s F40، أو حتى بورش 911s، فإنها تتطابق، وكذلك في بعض الأحيان، في الهواء الطلق، في الهواء الطلق هذه الوحوش الموقر من حيث القوة، 0- 60mph مرات، وكذلك أوقات اللفة. لرؤية بالضبط كيف تتطابق بعناية أنهم، اخترت ثلاثة من الفائضين الذين أحبوا أكثر من 90s في أكثر من 90s، وكذلك مقارنة بهم بثبات البوابات الساخنة ذات العجلات الأمامية الثلاثة.

Jaguar XJ220 V Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Jaguar XJ220 أعلى وكذلك فولكس واجن جولف GTI Clubport أدناه. (مصدر الصورة: كومون ويكيبيديا وكذلك موقع الصحافة فولكس واجن)
يعمل Jaguar XJ220، أسرع مركبة إنتاج من 1994 إلى 1998 (حتى سرق مكلارين F1 تاجها)، من قبل محرك V6 Twin-Turbo Turbo 3.5 لتر المنشأ 540BHP بالإضافة إلى 475LB-FT (644NM) من قوة التواء. كان قادرا على دفع جسم XJ220 الذي تم إنشاؤه بشكل رائع بجسم 1470 كجم إلى 60 ميجابايت في 3.6 ثانية بيئة 3.6 ثانية بالإضافة إلى سرعة أعلى من 213 ميجاوات (341kmph). بينما فعلت بشكل سيئ في مكلارين F1 من حيث المبيعات، حددت Jaguar Supercar مراغبا في المرة الصاخبة لمدة 7 دقائق في نوربورغرينج في عام 1991. على الرغم من الشكاوى التي كانت السيارة غير عملي تماما بسبب حجمها، ونقص الفضاء، كما كذلك (نموذجي من Jaguars إذن) قضايا التحسين، يتم التعامل مع المحرك لتوفير 32 ميلا للغالون (11.36kmpl).

تم إطلاقه للاحترام 40 عاما من جولف GTI، تولى Golf Golf GTI Clubsport S أسرع مركبة على مدار العجلات الأمامية حول الجحيم الصديقة للبيئة في العام الماضي فقط، ونشر وقتا من 7 دقائق بالإضافة إلى 47 ثانية، فقط أبطأ ثانية من xj220 الأقوياء. مطحنة الأشرطة التوربينية من EA888 في كل مكان، تضع مطحنة أربعة أسطوانات ثنائية الأسطوانات 306BHP بالإضافة إلى 280LB-FT (380NM). يدفع الفتحة الساخنة 1360 كيلوجرام إلى 62 ميل ميغاواط في 5.8 ثانية بالإضافة إلى 165 ميل في الساعة. على الرغم من أنه من خلال عدم وجود نقص في السلطة الصريحة، فإن مقابض الغولف لمواكبة مركبة كانت أكثر من 12 ضعف تكلفتها عند جديد.

لامبورغيني ديابلو v هوندا سيفيك نوع ص

Bonkers Diablo بالإضافة إلى Madcap Civic Type R. (الصورة المصدر: Wikipedia Commons & Honda Press Site)
كان Supercar آخر مزخرف جهاز الكمبيوتر الخاص بي كخلفية لسطح المكتب هو Bonkers Lamborghini Diablo. أشير بالضبط كيف لا يمكنك أن تحب السيارة المسماة للشيطان؟ أنشأ محرك V12 ضخمة 5.7 لتر من 485BHP 428BHP وكذلك 428LB-FT (580NM) من عزم الدوران، وكذلك دفع هذا الشيطان الجذاب إلى 62 ميل ميغاواط في 4.5 ثانية، ضرب سرعة أعلى من 202 ميل مومتر (305kmph)، وكذلك اللفة المسار في Nordschleife في 8 دقائق بالإضافة إلى 4 ثوان! وجهة نظر في الاعتبار هي أن لامبورغينيس في الوقت لم يكن حول سرعة نقية في نفس الطريقة التي كانت فيها فيراريس. لقد كانوا أكثر بكثير حول كونهم بصوت عال قدر الإمكان، بأكثر من ذلك بكثير من الطرق من مجرد ملاحظة العادم.

منذ عامين تقريبا، كانت شركة Honda’s New Civic Type R New مركبة سريعة الدفع الأمامي حول الدائرة الألمانية الشعبية. اللف في 7 دقائق بالإضافة إلى 50 ثانية، ينشئ محرك VTec الشاحن التوربيني 2 لتر 306BHP وكذلك 295LB-FT (400NM) وكذلك مقابض وقت ممتاز من سباق 0-62mph ممتازة من 5.7 ثانية فقط، بينما تتصدر عند 167 ميلا في الساعة (267kmph).

Ferrari 360 صعوبة Stradale V Renault Megane Rs 275 Trophy-R

Modena Ferrari 360 مع صعوبة المتشددين في Stradale Sibling أعلاه وكذلك Megane 275 Trophy-R أدناه. (مصدر الصورة: موقع فيراري الصحافة وموقع رينو الصحافة)
لتزويدك بمفهوم فقط مدى توفر ابتكار المركبات في غضون عقد من الزمان، لقد اخترت صعوبة الصعوبة المتشددين لعام 2003 في إصدار Stradale Ferrari 360 مقابل Renault’s Megane Rs 275 Rsophy-R. آخر هلا ل 360 قبل استبداله ب F430، قدم فيراري مهما كان ذلك في ذلك الوقت لجعله بطل يوما Upting Day. وضع محرك V8 3.6 Liter 20BHP أكثر بكثير من MODENAS الأساسي في 420BHP، جنبا إلى جنب مع 275LB-FT (373NM). بمساعدة 0-60mph من الوقت من 4 ثوان في 7 دقائق 56 مرة في منتصف الوقت في جميع أنحاء نوربورغرينج وكذلك استمرت في الوقت والمذهول حتى 176 ميلا في الساعة (283kmph) قبل نفاد البخار.

لدى Renaultsport تاريخا من تحويل الألعاب النارية البسيطة المبهرة من Turbo 5 إلى Clio Rs. لقد ضبطوا محرك الأقراص المكون من أربعة أسطوانات جنون 2.0 لتر بالفعل لجعل 271BHP وكذلك 266LB-FT (361nm)، شريطة أن يكون لها إطارات أفضل بكثير، والفرامل وكذلك التعليق وكذلك القضاء على أكثر من 100 كجم من الوزن حضن كسر سجل (ذلككسر سجل سيد ليون كوبرا وكذلك فقدت العنوان إلى النوع المدني R) من 7 دقائق وكذلك 54 ثانية!

كل هذه الصفقات الساخنة حساب أقل من العاشرة من العشرين المقابلين وكذلك تقديم نفس القدر من الإثارة بالضبط. تأكد من أن SuperCars لديها قوة النجوم وكذلك تبدو إلى الموت، ومع ذلك توفر لهم البقسات الساخنة تشغيل أموالهم من حيث الأداء وكذلك القيادة الإثارة. على الرغم من أنني عشاق هاتش ساخن، فأنا لا أفيد على الإطلاق أنه لن أختار قيادة الفائقة القديمة فوق الفتحص الساخنة إذا قدمت الفرصة. إنني أفيد أن 2030 قد يرى البوابات الساخنة الروتينية تسرع من الفائزين اليوم مثل Lamborghini Aventador أو Laferrai فيراري. انها تقريبا فكرة مخيفة!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *