في Fisker عن براءات الاختراع لابتكار البطارية الصلبة التي يحتمل أن تتغير في الصناعة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لهذا العام (CES) في لاس فيجاس. تعلن شركة American Maker أن Tech New Battery لديها القدرة على تشغيل السيارات والشاحنة لأكثر من 500 ميل ، كما تهدف إلى تقديمها إلى تشكيلة التصميم في عام 2023.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
يُذكر أن كثافة الطاقة من بطاريات الحالة الصلبة أعلى بمقدار 2.5 مرة من بطاريات الليثيوم أيون القياسية (مثل تلك المستخدمة في ورقة نيسان) بينما تعلن Fisker أن التكنولوجيا قد تكمن ثلث تكلفة بطاريات اليوم بحلول عام 2023. وبالمثل ، قم بتمكين الشحن بشكل أسرع بالإضافة إلى أداء أفضل بكثير في درجات الحرارة الباردة.
• مشاعر Fisker الجديدة المكشوفة في CES
كان تطوير بطاريات الحالة الصلبة لاستخدام السيارات بطيئة ، بسبب نقص سلاسل التوريد لبعض المواد الخام اللازمة لتجميع حزمة البطارية.
بالإضافة إلى إعلان EV الذي تعمل بالدولة الصلبة ، قد يكون لها مجموعة متنوعة من أكثر من 500 ميل بتهمة واحدة ، قد تكون أوقات الشحن في Fisker منخفضة إلى دقيقة واحدة. ومع ذلك ، لا تحدد العلامة التجارية ما إذا كان يمكن شحن البطارية بالكامل أو جزئيًا في مساحة 60 ثانية.
تم تصنيع نوايا بطارية الحالة الصلبة متعددة الاستخدامات في CES مع مشاعرها الجديدة ، وهو صالون كهربائي بأربعة أضعاف 161 ميل في الساعة مع مجموعة متنوعة من 400 ميل ، مما سيؤدي إلى منافسة Tesla Design الرائدة في السوق S.
هل ستكون بطاريات الحالة الصلبة نموذجية في المستقبل؟ دعونا نفهم أفكارك أدناه …