سيتم الكشف عن Honda Civic Tourer في شكل إنتاج كامل في معرض Frankfurt Motor في سبتمبر ، وتعلم Auto Express أن العقار الجديد سيكون له أكبر التمهيد في فئة السيارات العائلية.
تحدثنا إلى كبير المهندسين أدريان كيلهام في مركز البحث والتطوير في سويندون ، ويلتشير. قال: “عندما ظهرت شركة VW Golf MK7 Estate في جنيف [في مارس] ، كان لديها 605 لترًا ، ثم ذهب سكودا بشكل أفضل مع 610 لتر في أوكتافيا. لكن Civic سيقدم أكثر بكثير. ”
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
أكدت كيلهام أيضًا أنه ، مثل منافسيها ، فإن نسخة الديزل سعة 1.6 لتر من Civic Tourer سوف “تنبعث منها أقل من 100 جرام/كم من ثاني أكسيد الكربون”. وعلى الرغم من أن Civic لم يتم تصميمه ليتم تطويره ليصبح عقارًا ، فقد أضاف التحويل أقل من 40 كجم إلى وزن Kerbwe.
سيتم تخفيض تصميم مفهوم عرض جنيف في صورنا قبل أن تصل السيارة إلى تجار ، ولكن ستظل الأضواء الخلفية والزجاج الملتقط. وأخبرنا كيلهام أن شفة التمهيد قد تم تخفيضها أكثر للمساعدة في تعزيز التطبيق العملي. وقال: “سيكون المدني مثاليًا لأصحاب الكلاب والقطر”.
سيحتفظ ببلاز الأمان “السحرية” في الفتحة أيضًا ، في حين أن خط السقف الأعلى قد تحسن على ما يبدو في الجزء الخلفي للركاب الأطول أيضًا.
سيتم تنفيذ المحركات من الفتحة ، لذلك سيكون هناك بنزين 1.4 و 1.8 لتر ، بالإضافة إلى 2.2 وحمامات محملة سعة 1.6 لتر فائقة الكفاءة. لكن Killham كان خجولًا حول إمكانية وجود هجين ، أخبرنا: “هذا الهدف [CO2] يتحرك دائمًا ، وقد ننظر إلى التقنيات الجديدة عندما تبدأ في متاحة. لكننا سنلتزم بالمحركات التي لدينا الآن. ”
وكشف أيضًا أن السياح المدنيين العاليين سوف يبرزون بشيء من التعليق التكيفي الذي سيكون “مناسبًا جدًا للعربة”. وبينما كان غامضًا على التفاصيل الدقيقة ، يجب أن يتصرف مثل نظام ذاتي. من المتوقع أن يرتفع السعر بمقدار “ما بين 500 جنيه إسترليني و 1200 جنيه إسترليني” على الفتحة بمجرد بيعه في المملكة المتحدة في يناير 2014.