250bhp Mazda 3 Turbo Variant غير فيما يتعلق بالمملكة المتحدة

، أصبح Mazda 3 متاحًا الآن في ظهور هاتش الحدودي مع محرك بنزين توربيني يطور 250 حصانًا في الساعة – ولكن فقط في أمريكا الشمالية.
هذه النسخة الأكثر فعالية من Mazda 3 ، Mazda 3 Turbo ، مدعومة بمحرك بنزين SkyActiv-G ذو شحن توربيني سعة 2.5 لتر يطور 250 حصانًا و 434 نانومتر من عزم الدوران. يتم استخدام مجموعة نقل الحركة بالفعل في الإصدارات التي تم تسليمها في أمريكا الشمالية والأسترالية من Saloon Mazda 6 و CX-5 SUV-وكلاهما يشتركان في منصتهما مع Mazda 3 Hatchback.

أفضل 10 أفضل هاتشباك الساخنة لشراء 2022

كما هو متاح على هاتشباك سايتهااكاكتيف-إكس سعة 2.0 لتر سعة 2.0 لتر ، يتم تزاوج هذا المحرك الجديد مع نظام محرك أقراص من أربع عجلات-على الرغم من أن Mazda قام بتبديل علبة التروس اليدوي بست سرعات لست سرعات أوتوماتيكية جديدة ، والذي يوجد أيضًا في الولايات المتحدة Mazda 6 و CX-5.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

لا توجد كلمة رسمية حتى الآن على مواصفات أداء المحرك أو أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ولكن ، بالنظر إلى أن مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه لديها حوالي 70 حصانًا أكثر بكثير من محرك البنزين في Mazda 3 الحالي بسعة 2.0 لتر ، فإن Hatchback’s 0–62mph يجب أن ينخفض ​​إلى أقل من سبع ثوانٍ. .
سيحصل المشترون في أمريكا الشمالية أيضًا على المزيد من المعدات مقابل أموالهم ، مع تلقي هذه Mazda 3 الجديدة ، مجموعة من عجلات السبائك السوداء اللامعة 18 بوصة ، واقتراحات عادم مزدوجة أكبر ، وحزمة تصميم أكثر عدوانية ، مع أعمق الخائن الأمامي ، التنانير الجانبية الأوسع ، ناشر خلفي جديد ومفسد خلفي أسود.
يوجد في الداخل زوجًا من المقاعد الرياضية الجلدية الساخنة ، ونظام الصوت المتميز من 12 مكبرات الصوت ونظام وترفيه 8.8 بوصة مع Apple Carplay و Android Auto. هناك بعض ميزات الفوائد الحزينة أيضًا ، مثل مرآة الرؤية الخلفية ذات التلقائيات التلقائية ، ونقطة اتصال WiFi المتجولة والتحكم في التطواف التكيفية.
إنه معروض للبيع في الولايات المتحدة الآن ، بسعر من 30،900 دولار (حوالي 23600 جنيه إسترليني) للهاتشباك ، مما يجعله حوالي 7000 دولار (أو 5300 جنيه إسترليني) أغلى بكثير من طراز SkyActiv-G في السوق الأمريكية.
تحقق من تقريرنا طويل الأجل عن Mazda 3 هنا …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *