Phew! بالضبط مدى ارتياحي للدردشة مع شون كارسون وكذلك سماع أن Ferrari 296 GTB الجديد هو ما كنا نأمل حقًا أن يكون. هذا ليس أول طراز هجين في Ferrari ، ومع ذلك فإن الجهود الأولى للشركة كانت أقل من العلامة. بقدر ما كان SF90 فائقًا ، شعرت بالنسبة لي بالابتكار لصالح الابتكار وكذلك كل شيء طغت على تجربة القيادة.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
ليس كذلك 296 GTB. قد أسمع التمتع بصوت شون عندما أخبرني بالضبط مقدار المتعة التي كان يحصل عليها خلف عجلة فيراري الأخيرة. بالإضافة إلى كيف كان يعتقد أنه يبشر بالخير لأول مرة فيراري الكهربائية تمامًا ، والتي سنراها في غضون ثلاث سنوات فقط.
New Ferrari 296 GTB 2022 Review
واحدة من أكبر الصعوبات التي نتعامل معها على أساس منتظم هي تحقيق التوازن بين التركيز المتزايد للسوق على كهربة بحقيقة أن السيارات الكهربائية لا تدير الجميع. ومع ذلك ، فقد أثبتت فيراري أنه يمكنك مزج البنزين وكذلك الكهرباء لإنشاء شيء يوفر للإثارة جميعًا نريد أن نرى السيارات الفائقة.
كان من الرائع بالمثل أن نسمع بالضبط مدى روعة لوتس إيميرا الجديدة التي تقودها – ربما توفر الكثير من المرح مثل فيراري ، في جزء صغير من السعر.
لأكون صادقًا ، لم أكن مندهشًا. في العام الماضي ، عانيت من Emira من مقعد Traveler مع لا شيء غير Jenson Button خلف عجلة القيادة. قد أقول من خلال الابتسامة على صفقته مع أن لوتس قد وفر شيئًا مميزًا حقًا.
كل من 296 GTB وكذلك Emira رائعان للنظر في – كما هو الحال في أحدث فكرة Polestar التي تعرضت الأسبوع الماضي ، O2. ومع ذلك ، متى سنرى عملية إعادة اختراع حقيقية لأسلوب السيارة والتي وعدت بها استخدام منصة EV؟
لا أعتقد أنه سيكون أوبل مانتا الجديد. لسوء الحظ ، فإن الفكرة القديمة من عام 2021 لن تدخل في الإنتاج ؛ بدلاً من ذلك ، سيكون أقرب إلى إعادة اختراع فورد بوما – كروس. أنا متأكد من أنه سيكون ذكيًا ، ولكن هل سيكون ذلك مذهلاً؟ مع وجود مبيعات ضخمة على المحك ، ربما شرط المصممين (والرؤساء) لابتلاع الحبة على حدوث ذلك.
انقر هنا لإدراجنا لأفضل السيارات الكهربائية المعروضة للبيع الآن …