قدمت هوندا مستوى جديدًا جديدًا لموسيقى الجاز E: HEV ، والتي تسمى النمط السابق. يبلغ سعره 24،845 جنيهًا إسترلينيًا ، بالإضافة إلى بعض التعديلات التجميلية بالإضافة إلى بعض التكنولوجيا أكثر من ذلك بكثير.
تشمل تعديلات التصميم على جاز هوندا الأساسي عجلات سبيكة مقاس 16 بوصة خاصة ، وهي تسقيف أسود متناقض وكذلك بدائل أسود لأغطية مرآة هاتشباك ، وقوالب الجسم الجانبية وكذلك المفسد الخلفي.
تحدد هوندا مستقبلًا كهربائيًا بالكامل مع Trio of E: N-Badged Concepts
وبالمثل ، يحتوي على المزيد من المعدات ، مع كاميرا فيديو للسيارات بالإضافة إلى نظام تتبع النقطة العمياء كمعيار ، بالإضافة إلى مجموعة هوندا من معدات الأمان “الاستشعار”.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
في الداخل ، قامت هوندا بإجراء تغييرات قليلة. هناك نفس نظام المعلومات والترفيه التي يبلغ طولها 9 بوصات مثل الصف السابق ، ومع ذلك يتضمن الآن نظام SAT-NAV متكامل.
يتم تقديم تصميم النمط السابق فقط مع مجموعة نقل الحركة الهجينة Honda’s E: HEV. إنه يمزج بين محرك البنزين بأربعة أسطوانات سعة 1.5 لتر مع محركين كهربائيين بالإضافة إلى حزمة بطارية ليثيوم أيون مضغوطة لإخراج متكامل من 108 حصانًا بالإضافة إلى 253 نانومتر من عزم الدوران.
يتم تزاوج محرك البنزين مع ناقل حركة غارق عبقري ، والذي تنص هوندا أكثر سلاسة وكذلك أكثر فاعلية من CVT. تُرجع مجموعة نقل الحركة 62.8 ميلا في الغالون وكذلك تنبعث منها 102 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون في دورة WLTP المتكاملة.
تحرص هوندا بالمثل على الإشارة إلى أنه يمكن للمشترين استئجار الجاز الجديد E: HEV EX مع إيداع بقيمة 4،733.77 جنيهًا إسترلينيًا ، والامتثال لـ 36 مدفوعات شهرية بقيمة 259 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى سداد نهائي قدره 13،292.08 جنيهًا إسترلينيًا ، إذا أرادوا الاحتفاظ بال السيارات والشاحنة في نهاية المصطلح.
الآن انقر هنا للتحقق من خطط هوندا لنطاق التصميم الكهربائي في المستقبل …