عدد السيارات التي تم استردادها في تعليمات الطرق السريعة في إنجلترا تحت صلاحيات “الإزالة القانونية” التي تعززها الثلث على مدار السنوات الخمس الماضية ، حيث يدفع سائقي السيارات 25 مليون جنيه إسترليني للاسترداد ، وخبراء الطرق الذين يربطون صعود الطرق السريعة الذكية بالزيادة على أساس سنوي.
يرى الإزالة القانونية سائقي السيارات من 150 جنيهًا إسترلينيًا إلى 300 جنيه إسترليني للتعافي من الطرق السريعة والطرق A. دفع سائقي السيارات 25257،000 جنيه إسترليني لهذه الممارسة على مدى خمس سنوات.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
تمنح الإزالة والتخلص من إرشادات السيارات لعام 2008 سلطة شراء سيارة استرداد السيارات إذا تم الحكم عليها “تسبب في عرقلة” أو “من المحتمل أن تسبب خطرًا” لمستخدمي الطرق الآخرين. تختلف السيناريوهات الدقيقة التي يتم بموجبها تلبية هذه المعايير ، ولكن تشمل سائقي السيارات الذين ستستغرق شركات الاسترداد وقتًا طويلاً (عادةً ما يزيد عن ساعة) للحضور ، أو مكسور السيارات أو التالفة على الممرات الحية ، أو سائقي السيارات بدون غطاء للانهيار.
أفضل غطاء للانهيار 2021/2022
باستخدام هذه القوى ، تم استرداد 12،045 سيارة في السنة المالية 2015/2016 ، و 16،026 في 2019/20. هذه زيادة بنسبة 33 في المائة ، وهي ارتفاع أكبر بكثير من مستويات حركة المرور العامة ، والتي ارتفعت 10.7 في المائة فقط بين عامي 2014 و 2019.
بين عامي 2015/2016 و 2019/20 تم استرداد حوالي 68،628 سيارة عن طريق الإزالة القانونية ، وفقًا للأرقام التي صدرت إلى Automobile Express بواسطة الطرق السريعة في إنجلترا بموجب قانون حرية المعلومات. الغالبية العظمى (61،498) كانت السيارات والشاحنات التي تزن 3.5 طن أو أقل. يدفع سائقي هذه السيارات من 150 إلى 300 جنيه إسترليني للاسترداد ، مع رسوم أعلى للسيارات التي تعود إلى أسفل أو تحطمت من الطريق ، على سبيل المثال. يمكن أن تكلف الشاحنات التي تزيد وزنها عن 18 طنًا ما يصل إلى 6000 جنيه إسترليني ، اعتمادًا على ما إذا كانت محملة أو غير محملة ، إذا كانت في وضع مستقيم ، وإذا كانت على الطريق أو خارجها.
الإعلان – يستمر النشر أدناه